參加瑞典學(xué)習(xí)之前，行程里有安排參觀沃爾沃博物館和沃爾沃工廠，對(duì)這家全球馳名的汽車品牌充滿向往，對(duì)浙江商人李書(shū)福收購(gòu)并成功經(jīng)營(yíng)沃爾沃更是充滿好奇。

在之前就聽(tīng)過(guò)一則小故事，這是對(duì)瑞典沃爾沃總部的初印象。分享給大家。

瑞典沃爾沃總部有兩千多個(gè)停車位，早到的人總是把車停在遠(yuǎn)離辦公樓的地方，天天如此。問(wèn)：“你們的停車位是固定的嗎？”他們回答：“我們到的比較早，有時(shí)間多走點(diǎn)路。晚到的同事或許會(huì)遲到，需要把車停在離辦公樓近的地方?！?/span>

——多為別人著想，路才會(huì)走得更遠(yuǎn)。

沃爾沃博物館

沃爾沃博物館，這座位于瑞典哥德堡東部的玻璃房子并不大，但在沃爾沃瑞典總部林立的樓群中，迥異的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是很容易被注意到。海邊吹過(guò)的海風(fēng)輕輕揮動(dòng)著門(mén)口的藍(lán)色旗幟，而這面旗幟已經(jīng)飄揚(yáng)了將近一個(gè)世紀(jì)。

一進(jìn)博物館大門(mén)，就會(huì)被罩在玻璃盒子的古董車模型所吸引，它們既小巧又精致，與真實(shí)的汽車一樣，極為逼真。

走進(jìn)去，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)，展館并沒(méi)有用什么恢宏的大堂來(lái)展現(xiàn)品牌的悠久歷史，取而代之的只有一個(gè)簡(jiǎn)潔的柜臺(tái)和一個(gè)及其簡(jiǎn)單的開(kāi)放式咖啡廳。一樓一側(cè)的入口處是兩個(gè)銅像，他們分別是沃爾沃品牌的創(chuàng)始人古斯塔夫·拉爾森和阿瑟·加比利爾森。

這里面，展品的密集程度更像是一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，看似輕描淡寫(xiě)，卻別有一番味道。這可能與北歐人低調(diào)務(wù)實(shí)的民族特性有關(guān)吧。

博物館內(nèi)共兩層，順著博物館的路線，我們可以隨著時(shí)間的腳步來(lái)領(lǐng)略沃爾沃品牌的創(chuàng)新過(guò)程。早期開(kāi)始造車的沃爾沃，還處在初級(jí)制造的階段，整體上車型并沒(méi)有自己的風(fēng)格可言。

越往里走，震撼感越強(qiáng)烈。不光是像PV444、P1800系列等經(jīng)典車，還有像LV4巴士、LV40輕型卡車和看上去很不沃爾沃的480ES，甚至是工程機(jī)械和商用車等一系列工業(yè)產(chǎn)品，都可以在這個(gè)狹小的博物館里輕易找到。在這里，就算是冰冷的發(fā)動(dòng)機(jī)，也有一種獨(dú)特的美感。

走進(jìn)博物館，就彷佛進(jìn)行了一場(chǎng)穿越時(shí)光的旅行，從精致的古董車到現(xiàn)代化的概念車，從汽車到飛機(jī)和船舶，每一件展品都將這個(gè)全球著名汽車品牌的歷程講述地極為細(xì)致，相信每一位來(lái)此的人都會(huì)不虛此行。

聽(tīng)說(shuō)，在寒冷的北歐，冬天人們總會(huì)窩在一個(gè)溫暖的地方，做一些自己喜歡的事。瑞典人生活富足，但低調(diào)務(wù)實(shí)，不喜歡華麗與張揚(yáng)。這幾年，沃爾沃的全新車型接踵而至，產(chǎn)品力大幅提升的同時(shí)，品牌的知名度相比之前進(jìn)步得更加迅速。

90多年風(fēng)云變幻，沃爾沃汽車一直堅(jiān)持安全的品牌核心價(jià)值，卻是很多汽車品牌難以做到的，使其在今天成為安全的代名詞。同時(shí)北歐人獨(dú)具的匠心精神，不忘創(chuàng)造的初心，使沃爾沃汽車成為有別于傳統(tǒng)歐系風(fēng)格，并獨(dú)具斯堪的納維亞風(fēng)格的北歐品牌文化，如今沃爾沃轎車已成為中國(guó)的品牌，中國(guó)也成為沃爾沃的第二故鄉(xiāng)，期待走在品牌復(fù)興之路上的中國(guó)旗下的沃爾沃汽車能夠續(xù)寫(xiě)傳奇！

沃爾沃瑞典總部

沃爾沃是北歐最大的汽車企業(yè)，也是瑞典最大的工業(yè)企業(yè)集團(tuán)，世界20大汽車公司之一，創(chuàng)立于1924年。沃爾沃汽車公司下屬商用車部、載重車部、大客車部、零部件部、汽車銷售部和小客車子公司等。沃爾沃公司的產(chǎn)品包羅萬(wàn)象，但主要產(chǎn)品仍然是汽車。

在一天的緊湊行程中 ，我們一行人還來(lái)到了沃爾沃總部的 Torslanda整車生產(chǎn)工廠，這里距市區(qū)約12公里，但是離北歐最大的哥德堡港口非常得近，只有大約5公里的距離。Torslanda工廠，從1964年起開(kāi)始生產(chǎn)沃爾沃轎車，包括車輛車身建造、焊接、噴涂和組裝等，現(xiàn)年生產(chǎn)能力已達(dá)到25萬(wàn)輛，是目前沃爾沃在瑞典的最大生產(chǎn)廠，沃爾沃V70、S80、XC70以及XC90都生產(chǎn)于此。

坐上參觀車，順著固定路線，近距離觀看沃爾沃生產(chǎn)過(guò)程，榮幸之至。據(jù)接待人員介紹，這里有5000個(gè)機(jī)器人，一分鐘生產(chǎn)一輛XC90，一天1200臺(tái)，令人咂舌。這個(gè)工廠所生產(chǎn)的90%以上車輛銷售在瑞典以外的市場(chǎng)，由貨車運(yùn)輸?shù)礁绲卤じ劭?，再?jīng)由海運(yùn)運(yùn)往世界各地。

在Torslanda工廠車間里，工人們對(duì)來(lái)訪者的友善和對(duì)工作生活的熱情令人印象深刻。大部分生產(chǎn)線上的人在工作中始終保持著微笑，見(jiàn)到來(lái)訪者會(huì)熱情地?fù)]手示意，和北歐人以往留給人們的冷漠印象大相徑庭。

Torslanda工廠的機(jī)械化程度比較高，除了組裝等環(huán)節(jié)由小型支架輔助工人完成外，車身沖壓、焊接、底盤(pán)連接等工作都由機(jī)械手來(lái)完成。其中組裝車間應(yīng)當(dāng)是員工最多、人氣最旺的車間之一。相較沖壓、焊接等車間，這個(gè)地方顯得更加生機(jī)勃勃。

離開(kāi)Torslanda工廠后，一行人馬不停蹄得來(lái)到同樣位于哥德堡總部的沃爾沃品牌體驗(yàn)中心。沃爾沃品牌體驗(yàn)中心從設(shè)計(jì)、全新的動(dòng)力總成、空氣質(zhì)量控制、Sensus人機(jī)交互系統(tǒng)、安全五個(gè)方面向我們?cè)忈屃宋譅栁值钠放苾r(jià)值及成就，同時(shí)對(duì)于未來(lái)汽車互聯(lián)網(wǎng)化、智能化，沃爾沃也提出了自己的發(fā)展方向。

經(jīng)過(guò)短暫而緊湊的參觀之旅，就像沃爾沃“以人為尊”的產(chǎn)品理念一樣，沃爾沃的確給予了我們很大震撼。這其中，自然是少不了吉利控股集團(tuán)的功勞。

不得不提的是，2010年8月2日中國(guó)汽車企業(yè)吉利正式完成了對(duì)沃爾沃的收購(gòu)。自那日起，在共同的目標(biāo)和理念下，雙方的相互理解和尊重支撐了企業(yè)的發(fā)展。吉利收購(gòu)沃爾沃也因此成為中國(guó)企業(yè)跨國(guó)并購(gòu)融合性最好的樣本。

吉利收購(gòu)沃爾沃后，究竟采取了怎樣的行動(dòng)，使得沃爾沃在瀕臨破產(chǎn)的邊緣重振雄風(fēng)呢？下文我們將繼續(xù)帶您走進(jìn)中國(guó)旗下的沃爾沃，揭秘吉利的運(yùn)營(yíng)之道。

 說(shuō)明：此次“合肥市優(yōu)秀企業(yè)家境外（瑞典）培訓(xùn)班”，是由合肥市委組織部、市經(jīng)信委、市工商聯(lián)、市外辦聯(lián)合舉辦，為期15天。